Американский страховой институт безопасности на дорогах IIHS протестировал новинки автомобильной промышленности. Высшую оценку по результатам всех краш-тестов получила обновленная модель Хонда Цивик.
В 2012 году Civic девятой генерации стал обладателем премии 2012 Top Safety Pick. Безопасность Honda Civic улучшена благодаря повышенной жесткости корпуса: кузов на 55 процентов выполнен из стали высокой прочности, уменьшающей вес конструкции и делающей ее максимально прочной.
Фронтальная часть модели Civic, как и у других автомобилей марки, имеет особую конструкцию, позволяющую обезопасить водителя и пассажиров, а также уменьшить возможность серьезного травмирования пешехода при ударе автомобилем.
На рестайлинговой версии устанавливаются инновационные подушки безопасности SmartVent™, которыми оборудуется также новый Accord. Боковые подушки водителя и пассажира размещены в торцах спинок кресел и призваны защищать грудную клетку и таз при ударе сбоку. Модернизированные подушки дали возможность упразднить систему отслеживания положения пассажира OPDS.
Краш-тесты, которые проводит институт IIHS, предполагают серьезные и тщательные испытания. Как считают эксперты института, классические разновидности тестов сегодня уже не отвечают реальным условиям, - по этой причине нужно повышать требования к безопасности транспортных средств.
С августа 2012 г. в тестах IIHS используются новые критерии оценки тестируемых автомобилей. В числе испытаний, к примеру, тест с 25-процентным перекрытием, в котором авто на скорости 65 км/час ударяется в бетонный бордюр высотой полметра. Площадь соприкосновения при этом составляет 25 процентов площади фронтальной части авто с водительской стороны. Это испытание воссоздает фронтальное столкновение с неподвижным препятствием или с идущим навстречу автомобилем.
Отдельно нужно сказать, что в салонах российских дилеров обновленный Honda Civic появится летом текущего года.
