Спецификация Honda XL700V Transalp
Honda XL700V Transalp

442 400 руб.

Двигатель
Тип 4-поршневая 8-клапанная V-образная двойка SOHC 52°
Рабочий объем (см³)680.2
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)81 x 66
Степень сжатия10 : 1
Максимальная мощность (кВт)44,1 при 7,750 об/мин (95/1/EC)
Максимальный крутящий момент (Нм)60 при 5,500 об/мин (95/1/EC)
Холостой ход (об/мин)1200
Объем заливаемого масла (л)2.9
Топливная система
Карбюрацияэлектронный впрыск топлива PGM-FI
Диаметр дроссельной заслонки (мм)40
Воздушный фильтрвязкостный, патронный бумажный фильтр
Ёмкость топливного бака (л)17,5 (включая 3-литровый резерв)
Электрическая система
Система зажиганияцифровая с электронным опережением
Тип применяемых свечейCPR8EA-9 (NGK) U24EPR9 (DENSO)
Емкость аккумулятора12В / 11,2Aч
Выход ACG (Вт)396
Фары12В, 55Вт x 1 (нижняя) / 55Вт x 1 (верхняя)
Привод
Сцеплениемногодисковое, мокрое с винтовымипружинами
Управление сцеплениеммеханическое, через кабель
Трансмиссия5-скоростная
Начальное снижение1,763 (67/38)
1 передача2,500 (35/14)
2 передача1,722 (31/18)
3 передача1,333 (28/21)
4 передача1,111 (30/27)
5 передача0,961 (25/26)
Заключительное снижение3,133 (47/15)
Главная передачаизолированная цепь с уплотнением
Рама
Рамадвухопорная, стальные трубы замкнутого контура
Шасси
Размеры (мм)2 250 x 905 x 1 305
Угол продольного наклона телескопической вилки28° 23'
Ход подвески (мм)96.3
Высота сиденья (мм)841
Собственная масса (кг)214 (передняя: 101; задняя: 113), *219 (передняя: 103; задняя: 116)
Максимально допустимая нагрузка (кг)200
Масса с нагрузкой (кг)369
Подвеска
Спереди41 мм телескопическая вилка, 177 мм ход оси
СзадиPro-Link с настраиваемым амортизатором, 173 мм ход оси
Колеса
Размер обода, спереди19M/C x MT2,15
Размер обода, сзади17M/C x MT3,50
Размер шин, спереди100/90 R19M/C (57H)
Давление воздуха в шинах, спереди200
Давление воздуха в шинах, сзади200